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我真不会演戏啊 第333节（第2页）

真姐硕大短粗的手指，在苹果机上翻看了会儿，啧啧称奇：“居然没有取关，看来她变成熟了，也不知道是好是坏。她发了个图，内容是一束光线照在舞台上，没有人，这什么意思？”

继续道：“要自己站上去做主角吗？还是在抱怨她人生演不了双人戏？”

热巴说：“也许那光线是留给方沂的呢？”

“啊？什么意思啊。”

“哪怕上不了台只能做观众，他一直是男主角。”

“嗯~”真姐顿了顿，“果然是粉丝说得出来的话，真是受不了。”

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这个所谓的半公开，竟然三四天了也没有消停，粉丝们裂变为几个派别：cp粉，唯粉，路人粉，黑粉。

最后一个也是有的，这种往往是基于方沂配不上刘天仙，或者是刘天仙配不上方沂——反正有粉丝这么认为了。

至于方沂的商业价值目前来看倒也没有太大影响。他毕竟不是以色侍人的流量偶像，他的基本盘还是影迷们，这些人算他广义的路人粉，就算他开impart也不怎么在乎，影迷早习惯了，对天才相当宽容。

其实刘一菲反而比方沂的影响更大，但诡异的是，也许是因为半公开了自己的男友，刘一菲的资源更好了。电影、广告、时尚资源……一下蜂拥而至。

也是在这个时候，方沂出现在魔都车展上，为奔驰amg充当了两小时车模。随后又在临近的赛车场上试驾了奔驰旗下几款经典车型，最终用满血爆种版amg以准职业级赛车手的成绩冲到终点线，惊掉一众媒体大牙。

奔驰给他的奖品是2000万美金的五年合同，他将会成为amg这条线的全球代言人。

第503章f1赛事】

国内拿到这种级别代言的并不多，准确的说是没有。

奔驰自入华以来，先后和数位大陆明星合作过：07年找了黄小明，10年找了卢毅、张涵与；女明星里面有范美人、国际章、李兵兵等。都是大陆的一线明星。

然而这些人全都不是代言人，充其量只能称作合作者，或者说中国特供版形象大使。这倒不是他们自己不努力，实际上既有明星个人的商业价值不够全球化的因素，也有当时大陆的经济影响力还不够的因素。

瓦努阿图能出世界级巨星吗？

当然不可能的。

一个人的命运啊，要靠自我奋斗，但也要考虑历史的进程。

这些明星的营销团队，为了给自己抬咖，利用国内外的信息差有意无意的塑造“全球代言人”的形象，而实际上不是的。要区分到底是代言人，还是特供版代言人，这很简单，一个是看厂商的官网物料，是否向欧洲人、美国人宣布了这个“新代言人”的消息。

另一个更简单，看签约费。

如李兵兵和奔驰合作，当时的代言费为200万大陆币两年。方沂的代言费是2000万美金五年，这显然是不可同日而语。他的代言费实际上参照了另一位奔驰全球代言人费德勒（网球运动员）的合同，该运动员在去年拿到了十年五千五百万美金的大合同。

所以方沂这个签约合同给粉丝们的震惊到没有多大，粉丝已经习惯他拿高额代言费了，真正震惊到的是业内人士，尤其是以上提到的明星们。一方等于足足七十个李啊，这什么概念？完全不是一个维度的。

巨型车企对代言人的形象塑造远远不只是广告，还有随之而来的一系列顶级营销活动，这也是众多明星争相追逐大合同的原因。

6月4号，方沂空降魔都f1赛事，作为特邀嘉宾现场观赛。当天涌入了超过26万观众，央视体育频道调用了直升机录制盛况。从高空中往下看，一辆辆f1赛车像模型车一样渺小，只能看见交错的赛道和黑压压的观众群体，以及正中央转播用的超级led巨幕。

然而就在这种情况下，主办方在赛前搞了个“随机筛选观众投影”的环节，而后“幸运观众”方沂就被选中了，他的上半身被投在巨幕上。

当天他身穿梅赛德斯奔驰的应援衣，恰到好处的露出自己的三叉戟奔驰标，然后做出开动方向盘的手势，引得全场哈哈大笑。气氛极佳。

央五频道转播了这场魔都顶级赛事，评论员当即道：“方沂比我印象中看要壮一些了，我这个……看电影不多，老实说我印象中本来以为他比较青葱，他还是少年人，其实不太适合这种高竞争性、高激烈度的运动，你知道一个赛车手一场比赛下来要瘦好几斤，整个人会脱水……但是你看他是很精壮的，我现在觉得很适合，他是个男人。”

不久后，主持人翻看资料，随后补充道：“啊！插播一条题外话……我才知道方沂之前驾驶赛车，在这个赛道上跑出过准职业级的成绩，那他就是身体力行支持赛车行业了，他是我们文体届真正称得上有水平的观众！难怪能够被邀请到现场观赛，我们央视在赛后会采访他，期待他的精彩回应。”

f1赛事最开始是几个欧洲汽车工业国搞的赛事，因为刺激好看，又能推动相关厂商的技术更新，于是迅速成为汽车工业强国的舞台，在这里只接受最顶级的车队和最顶级的车手。大陆也是汽车的主要生产地，但是技术相对较弱，另外汽车竞速文化氛围也差一些，为了把本土建设为文化上、硬件上都称得上一流的汽车工业国，当时的魔都市政府引入了f1赛事，并且斥巨资修建了符合相关要求的场馆。

这种投资收到成效需要一定的时间，而当前还处在一个发育期，车不行，车手也不行。所以央视的评论员看了资料后很高兴，他觉得起码现在有一个行了：观众行。

评论员动情道：“我知道海外有一些尖酸的评价，说我们这个地方是汽车文化的荒漠，但我相信只要给到我们足够时间，我们一定会十倍百倍的还回来，中国人不比其他人弱，朋友们，我们要有这个信心。”